Sistemas de retención – Información general
Fuego y humo pueden ser extremadamente peligrosos. Si se produce un incendio en un edificio, pueden propagarse rápidamente si no se toman las precauciones adecuadas, lo cual presenta un peligro para las personas y, por supuesto, para el edificio y todo lo que hay en su interior.
En caso de incendio, los sistemas de retención garantizan que el fuego no pueda propagarse sin impedimentos por todo el edificio. Por lo tanto, las puertas en las paredes cortafuegos deben ser ensayadas y aprobadas para este fin y deben cerrarse de forma automática de acuerdo con la normativa.
El problema:
En muchos edificios es necesario mantener abierta (temporalmente) una barrera cortafuego o una barrera cortahumo.
En la práctica, sigue siendo muy frecuente que las puertas se mantengan abiertas con cuñas u otros objetos. PERO: las puertas que se mantienen abiertas de este modo no solo permiten el paso de personas o mercancías con facilidad, sino también del humo y el fuego en caso de incendio.
Por lo tanto, hay que asegurarse de que las puertas en paredes cortafuego puedan mantenerse abiertas de una manera que siempre puedan cerrar automáticamente en caso de incendio.
La solución:
Los sistemas de retención mantienen las puertas y portones abiertos durante el funcionamiento normal y, al mismo tiempo, garantizan su cierre automático en caso de incendio.
Un sistema de retención consta de los siguientes componentes:
- Dispositivo de alimentación y de desbloqueo (1) : La central es el corazón del sistema de retención. Asegura la alimentación de 24 VDC de los componentes y evalúa los detectores de incendio.
- Detectores de incendio (2): Los detectores de humo y/o de calor informan inmediatamente de un incendio a la central y, de este modo, aseguran que el sistema de retención se active de forma segura. En caso necesario, deben observarse normas específicas para el uso de los detectores de calor. El número necesario de detectores de incendio y sus posiciones de montaje deben determinarse de acuerdo con la normativa del país respectivo.
- Dispositivo de retención: Un electroimán (3) con la correspondiente placa de anclaje (4) mantiene abierta la puerta o el portón. En caso de alarma o cuando se acciona un pulsador de control manual, el imán desbloquea la puerta/el portón para su cierre automático.
- Pulsador de control manual (5): Un sistema de retención también debe poder desbloquearse manualmente independientemente de los detectores de incendios. Por un lado, para comprobar el funcionamiento del dispositivo de retención y, por otro, para cerrar la barrera cortafuego cuando el procedimiento operativo ya no requiera la puerta abierta. Para ello, se instala un pulsador de desbloqueo manual independiente. Es importante que el pulsador esté siempre claramente visible e colocado directamente al lado de la puerta.
La estructura exacta del sistema de retención puede variar de un país a otro. En Europa existe la norma EN 14637 para sistemas de retención. Sin embargo, esta norma todavía no ha sido armonizada, por lo que las normativas nacionales pueden sustituir o complementar parcial o totalmente la norma europea como, por ejemplo, en Alemania los requisitos del DIBt.
Componentes de un sistema de retención en puertas batientes
Componentes de un sistema de retención en puertas correderas